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根据危险货物特殊性质,在调车作业和运输编组隔离、车辆技术检查、整备、检修等技术作业中需采取特殊防护事项,要有明确规定,并应( )通知有关单位和人员。

A、书面

B、口头

C、立即

D、及时

答案:A

解析:《危规》第四十五条

乐乐车务段行车题库总题库
A站为单线半自动闭塞区段车站,站内设有配线Ⅰ、2道,且两股道末端无任何隔开设备,X106次列车未挂列尾装置,K94次列车2道发车,同方向的X106次列车是否可以接入Ⅰ道停车?()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-90f0-c078-15592def4120.html
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列车出发时分如何确定?
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停留车在线路头部时的停留车位置预告手信号显示方式错误的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-bfd0-c078-15592def4102.html
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根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形,事故等级分为( )和一般事故。
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单班单司机值乘的货物列车分部运行时,由列车调度员指派车站胜任人员协助做好遗留车辆的防溜、防护工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-eeb0-c078-15592def4119.html
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引导手信号显示及收回时机?
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调度集中区段,调度所、车站应( )组织一次CTC系统设备故障应急演练,利用天窗修期间开行的路用列车,将CTC系统转为非常站控,由人工排列进路组织路用列车开行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-8d08-c078-15592def4121.html
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停留车在线路头部时的停留车位置预告手信号显示方式为:昼间:拢起的手信号旗或用手拍头;夜间:白色灯光高举左右划横波浪形。( )
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事规规定,何谓“错办或未及时办理信号导致列车停车”?
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合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨,其接轨处或接车线末端应设隔开设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-cf70-c078-15592def4116.html
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单选题
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根据危险货物特殊性质,在调车作业和运输编组隔离、车辆技术检查、整备、检修等技术作业中需采取特殊防护事项,要有明确规定,并应( )通知有关单位和人员。

A、书面

B、口头

C、立即

D、及时

答案:A

解析:《危规》第四十五条

乐乐车务段行车题库总题库
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A站为单线半自动闭塞区段车站,站内设有配线Ⅰ、2道,且两股道末端无任何隔开设备,X106次列车未挂列尾装置,K94次列车2道发车,同方向的X106次列车是否可以接入Ⅰ道停车?()

A. 可以且无其他条件

B. 可以,但必须等K94次列车起动后方可办理

C. 可以,但必须等K94次列车整列出站后方可办理

D. 可以,但必须等K94次列车尾部越过分歧道岔后方可办理

解析:《行规》第六章第93条

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列车出发时分如何确定?

解析:《货统规》第十二条

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停留车在线路头部时的停留车位置预告手信号显示方式错误的是( )。

A. 夜间:白色灯光高举左右划横波浪形。

B. 昼间:拢起的手信号旗或用手拍腰。

C. 夜间:白色灯光左下右上摇动。

D. 夜间:白色灯光划“∞”形。

解析:《行规》第十三章

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根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形,事故等级分为( )和一般事故。

A. 特别重大事故

B. 重大事故

C. 较大事故

D. 险情事故

解析:《事规》

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单班单司机值乘的货物列车分部运行时,由列车调度员指派车站胜任人员协助做好遗留车辆的防溜、防护工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-eeb0-c078-15592def4119.html
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引导手信号显示及收回时机?

解析:《行规》第十三章

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调度集中区段,调度所、车站应( )组织一次CTC系统设备故障应急演练,利用天窗修期间开行的路用列车,将CTC系统转为非常站控,由人工排列进路组织路用列车开行。

A. 每旬

B. 每月

C. 每季

D. 每半年

解析:《行规》

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停留车在线路头部时的停留车位置预告手信号显示方式为:昼间:拢起的手信号旗或用手拍头;夜间:白色灯光高举左右划横波浪形。( )

解析:《行规》第十三章

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事规规定,何谓“错办或未及时办理信号导致列车停车”?

解析:《事规》

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合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨,其接轨处或接车线末端应设隔开设备。

解析:《技规》第一篇

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