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列车火灾,未构成一般B类以上事故的,为( )事故。

A、一般A类

B、一般B类

C、一般C类

D、一般D类

答案:C

解析:《事规》

乐乐车务段行车题库总题库
越出站界调车时,应在•行车日志‣“记事栏”内注明( )字样,并在对应“列车车次”列内填记电话记录号码。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2948-c078-15592def412f.html
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列车在区间内车钩破损分离时,必须分部运行时,分割位置规定为( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-bfd0-c078-15592def4112.html
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( )是指列车运行图、列车开行文电、调度命令等规定的列车从始发站到终到站所经过的线路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-98c0-c078-15592def4115.html
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撤除人力制动机紧固器后,必须做到哪些?( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-c7a0-c078-15592def411e.html
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越出站界调车及跟踪出站调车使用出站(跟踪)调车通知书时,调车作业完毕,调车长确认车列全部返回车站并收回( )后,向车站值班员报告。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2948-c078-15592def4119.html
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调度集中区段,办理客运业务的旅客列车进入车站停车,列车尚未停稳,如遇 CTC 系统自动触发开放出发信号时,司机也不得通过。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-db28-c078-15592def411a.html
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调车线换算容车数计算方法:按线路有效长的( )分别除以换算长度11m和14.3m计算。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-b030-c078-15592def4102.html
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设有站内平过道预警系统的车站在调车作业,( )前,应由车站值班员通知平过道看守员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-cb88-c078-15592def4108.html
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调度集中区段与非调度集中区段车站(线路所)间办理预告时,除通过系统办理外还应人工办理;调度集中区段内采用车站控制的相邻车站(线路所)办理预告时,应使用系统办理,遇设备故障无法办理时人工办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-db28-c078-15592def410a.html
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在双线区间,仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行,但旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下,经列车调度员准许,方可反方向运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-d358-c078-15592def4105.html
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题目内容
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单选题
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列车火灾,未构成一般B类以上事故的,为( )事故。

A、一般A类

B、一般B类

C、一般C类

D、一般D类

答案:C

解析:《事规》

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相关题目
越出站界调车时,应在•行车日志‣“记事栏”内注明( )字样,并在对应“列车车次”列内填记电话记录号码。

解析:上铁运〔2018〕138号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2948-c078-15592def412f.html
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列车在区间内车钩破损分离时,必须分部运行时,分割位置规定为( )

A. 前钩破损时,应自分离处分割

B. 后钩破损时,应自分离处分割

C. 前钩破损时,由后方站派机车救援

D. 后钩破损时,由后方站派机车救援

解析:《行规》第133条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-bfd0-c078-15592def4112.html
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( )是指列车运行图、列车开行文电、调度命令等规定的列车从始发站到终到站所经过的线路。

A. 径路

B. 进路

C. 经路

D. 线路

解析:《技规》词语释意

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撤除人力制动机紧固器后,必须做到哪些?( )

A. 确认车辆缓解状态

B. 检查人力制动机拉杆与拉杆托架滚轴是否“卡滞”

C. 检查制动杆是否完好

D. 按规定扣好固定座

解析:上铁运〔2018〕134号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-c7a0-c078-15592def411e.html
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越出站界调车及跟踪出站调车使用出站(跟踪)调车通知书时,调车作业完毕,调车长确认车列全部返回车站并收回( )后,向车站值班员报告。

解析:上铁运〔2018〕134号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-1540-2948-c078-15592def4119.html
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调度集中区段,办理客运业务的旅客列车进入车站停车,列车尚未停稳,如遇 CTC 系统自动触发开放出发信号时,司机也不得通过。

解析:《行规》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-db28-c078-15592def411a.html
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调车线换算容车数计算方法:按线路有效长的( )分别除以换算长度11m和14.3m计算。

A. 0.5

B. 0.75

C. 0.9

D. 全部

解析:《车站行车工作细则编制规则》第4条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-b030-c078-15592def4102.html
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设有站内平过道预警系统的车站在调车作业,( )前,应由车站值班员通知平过道看守员。

A. 反方向接、发车

B. 接入机外停车的列车

C. 动车组通过

D. 接入退行的列车

解析:上铁运〔2018〕138号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-cb88-c078-15592def4108.html
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调度集中区段与非调度集中区段车站(线路所)间办理预告时,除通过系统办理外还应人工办理;调度集中区段内采用车站控制的相邻车站(线路所)办理预告时,应使用系统办理,遇设备故障无法办理时人工办理。

解析:《行规》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-db28-c078-15592def410a.html
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在双线区间,仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行,但旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下,经列车调度员准许,方可反方向运行。

解析:《技规》第二章第234条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cb68-153f-d358-c078-15592def4105.html
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