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铁路局有关专业管理部门应按规定组织专项检查。技术复杂及重要的桥梁、隧道检定，其他线路的平面及纵断面复测、限界检查，每（　　）年不少于一次

A、五

B、三

C、六

D、十

答案：D

解析：《技规》第一篇

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挂网线路与未挂网线路的分界处应在控制台未挂网的分界点相应位置贴上标识进行明示（安全线除外）。

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（）及接车进路色灯信号机，均应设引导信号。

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临时旅客列车列车运行线表示方法是（）。

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处理故障的车辆距接触网不足（）m时，必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定采取停电、安设接地线等安全防护措施后方准作业。

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在车站操作方式、车站调车操作方式以及非常站控模式下，调车工作由车站调度员或调车区长（未设车站调度员、调车区长的，由车站值班员）担当调车领导人。

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施工、检修、清扫设备人员躲避不及时，造成列车停车，应定耽误列车事故。( )

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新建、改建工程，在确认工程符合技术标准、设计文件的要求，并检查竣工文件和（　　　）等资料齐全后，方可交接。

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车站值班员接收临时限速调度命令时，须通知车站盯控人员上岗盯控，并与（）核对命令内容和受令处所。

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执行“问路式”或“指路式”调车时，应按进路、出路分段执行联控。

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设有“改方按钮”的车站，开放出站信号前，应先按规定对“改方按钮”破封，眼看、手指“改方按钮”，口呼“改方”，按下按钮，再按岗位作业技术要求办理出站信号，确认反方向出站信号开放正确，接、发车及区间监督表示灯显示正确后，按（拉）出“改方按钮”。

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铁路局有关专业管理部门应按规定组织专项检查。技术复杂及重要的桥梁、隧道检定，其他线路的平面及纵断面复测、限界检查，每（　　）年不少于一次

A、五

B、三

C、六

D、十

答案：D

解析：《技规》第一篇

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挂网线路与未挂网线路的分界处应在控制台未挂网的分界点相应位置贴上标识进行明示（安全线除外）。

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（）及接车进路色灯信号机，均应设引导信号。

解析：《技规》第一篇

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临时旅客列车列车运行线表示方法是（）。

A. 红单线加红双杠　　

B. 红单线加红方框　

C. 红单线加红箭头　

D. 红单线加红“×”　　

解析：《调规》第94条

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处理故障的车辆距接触网不足（）m时，必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定采取停电、安设接地线等安全防护措施后方准作业。

A. 6

B. 5

C. 4

D. 2

解析：电化

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解析：《行规》

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施工、检修、清扫设备人员躲避不及时，造成列车停车，应定耽误列车事故。( )

解析：《事规》

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新建、改建工程，在确认工程符合技术标准、设计文件的要求，并检查竣工文件和（　　　）等资料齐全后，方可交接。

解析：《技规》第一篇

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车站值班员接收临时限速调度命令时，须通知车站盯控人员上岗盯控，并与（）核对命令内容和受令处所。

A. 助理值班员

B. 信号员

C. 扳道员

D. 盯控人员

解析：上铁运〔2018〕138号

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执行“问路式”或“指路式”调车时，应按进路、出路分段执行联控。

解析：《行规》

解析：《行规》第六章第81条

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铁路局有关专业管理部门应按规定组织专项检查。技术复杂及重要的桥梁、隧道检定，其他线路的平面及纵断面复测、限界检查，每（ ）年不少于一次

铁路局有关专业管理部门应按规定组织专项检查。技术复杂及重要的桥梁、隧道检定，其他线路的平面及纵断面复测、限界检查，每（　　）年不少于一次