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日常情况边门工作卡由行车值班员借给厅巡岗或客服中心岗使用。

答案:A

解析:《总部车站边门管理办法》

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()负责三、四类票务事故的调查处理和申诉工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ca20-ea57-b8d8-c022-2fcf52e41603.html
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车站现金安全区域包含[[ 票务管理室、客服中心(含临时票亭)、TVM ]]。
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车站工作人员遗失编码单程票按照[[车票成本费2元]]补款。
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残疾人乘坐地铁优惠受户籍限制。
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TVM前门及后门均可开启的车站,车站人员可以开启TVM前门查看或操作设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ca20-ea57-66d0-c022-2fcf52e41616.html
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编码票是指经过编码分拣机编码且已经赋值的车票。
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其它保管部门保管的车票,需确保一经破封,无法复原。加封时封条上需注明车票类型、票种、数量、金额、加封人和加封时间。
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单程票流失率是指单程票流失量与单程票投放总量的总和。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ca20-ea57-7670-c022-2fcf52e41614.html
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乘客持先付后享二维码在非付费区内,订单状态为已进站,且超过30分钟时,车票更新后状态已失效,车站需指引乘客使用其它车票乘车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ca20-ea57-6ea0-c022-2fcf52e41627.html
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车站工作人员遗失乘客弃票和退款车票应该按应退回给乘客的车票金额进行补款进行补款
,日票按车票实际的余值和押金金额进行补款。
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题目内容
(
判断题
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日常情况边门工作卡由行车值班员借给厅巡岗或客服中心岗使用。

答案:A

解析:《总部车站边门管理办法》

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相关题目
()负责三、四类票务事故的调查处理和申诉工作。

A. A、车站服务部

B. B、安全技术部

C. C、调度票务部

D. D、设备维保部

解析:《总部票务稽查管理办法》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ca20-ea57-b8d8-c022-2fcf52e41603.html
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车站现金安全区域包含[[ 票务管理室、客服中心(含临时票亭)、TVM ]]。

解析:《总部票务运作管理办法》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ca20-ea57-b108-c022-2fcf52e41601.html
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车站工作人员遗失编码单程票按照[[车票成本费2元]]补款。

解析:《总部车票管理办法》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ca20-ea57-a938-c022-2fcf52e4161d.html
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残疾人乘坐地铁优惠受户籍限制。

解析:《总部票务运作管理办法》 不受

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TVM前门及后门均可开启的车站,车站人员可以开启TVM前门查看或操作设备。

解析:《总部票务运作管理办法》 不允许

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编码票是指经过编码分拣机编码且已经赋值的车票。

解析:《总部票务运作管理办法》 未赋值

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其它保管部门保管的车票,需确保一经破封,无法复原。加封时封条上需注明车票类型、票种、数量、金额、加封人和加封时间。

解析:《总部车票管理办法》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ca20-ea57-7288-c022-2fcf52e4161e.html
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单程票流失率是指单程票流失量与单程票投放总量的总和。

解析:《总部车票管理办法》 单程票流失率是指单程票流失量与单程票投放总量的比率。

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乘客持先付后享二维码在非付费区内,订单状态为已进站,且超过30分钟时,车票更新后状态已失效,车站需指引乘客使用其它车票乘车。

解析:《总部票务运作管理办法》 20分钟

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车站工作人员遗失乘客弃票和退款车票应该按应退回给乘客的车票金额进行补款进行补款
,日票按车票实际的余值和押金金额进行补款。

解析:《总部车票管理办法》 车站工作人员遗失乘客弃票和退款车票应该按车票实际的余值和押金金额进行补款
,日票按应退回给乘客的车票金额进行补款进行补款。

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