穿越正线调车，在调车计划上必须注明穿越正线符号，中间站还须注明钩分标准。

车列前端调车人员确认停留车位置后，应呼叫“十、五、三、一车”距离信号。

禁止将调车无线电台挪作他用。

在规定的作业区域内，调车无线电台除当班人员使用外，其他人员禁止使用。

对中间站停放因故障临时甩车的客车，采取两端放置木止轮器并拧紧手制动机的防溜措施。

交接班时，接班人员必须按《站细》规定现场检查停留车辆防溜措施，严格办理交接。

专用线、段管线内，原则上不准手推调车。确需手推调车时，必须在《运输安全协议》中明确手推调车申请、批准程序及安全措施。

调车作业中，按规定连接车辆制动软管时，应进行自动制动机通风试验，检查确认制动主管贯通。

专用线取送车作业结束后，车站作业人员应与专用线指定人员在《防溜揭示簿》上办理防溜签认手续。

原则上应对两端车辆采取防溜措施。

向钢轨上安放防溜铁鞋时，应利用铁鞋手把或后部立板，严禁手持铁鞋档板。