检衡车是属于专用货车的一种

17型车钩车辆连挂后观察位于钩头下方的下锁销杆上的显示孔，当（ ）时，表明车钩已经被锁闭。

敞车车体钢结构、各部钢板裂纹、腐蚀深度超过（ ）%、破损时焊修、挖补或补强。

空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后，贮存期不得超过（）

铁路货车站修工作是铁路货车检修、运营工作的重要组成部分，是确保铁路运输安全、提高运输效率、保证运输畅通的（）环节

A2、A3修时，摆块外观检查，横裂纹时报废；磨耗超过3mm、摆块梯形槽深度大于 ( )mm、摆块梯形槽上（窄）面宽度小于40mm 时焊修，焊后打磨平整恢复原型。

主管穿过各梁处不得与底架各梁接触，间距不小于（ ）mm。(1.0分)

A2、A3修时，从板座磨耗、腐蚀大于( )mm 时焊修；前后从板座距离为 622-627 mm，超限时可在前从板座处焊装磨耗板。从板与牵引梁两侧面焊接的磨耗板之间的间隙之和≤20mm。

架车后，检查车体与4个风镐承载装置均应接触，承载均匀，风镐承载装置与车体搭载量不得小于（ ）mm，确认架车状况符合要求后，插上安全插销。

我国准轨铁路的机车车辆限界GB146.1-1983在横向基本属于（）。

斜视图一般应配置在箭头所指方向，但有时由于（ ）等因素，也可将图形配置在其他适当地方。