×
单选题
A2、A3修时，检修密接车钩时，用钢板尺测量支架变形量，大于（ ）mm时调修，变形量大于15mm或裂纹时更换。
A
A、3
B
B、5
C
C、7
D
D、6
答案解析
正确答案：C
解析：
这道题目是关于检修密接车钩时如何测量支架变形量的问题。在A2、A3修时，我们使用钢板尺来测量支架的变形量。根据题目要求，当支架的变形量大于7mm时，就需要进行调修；而如果变形量大于15mm或者出现裂纹时，则需要更换支架。
为了帮助你更好地理解这个知识点，我们可以通过一个生动的例子来说明。想象一辆汽车的密接车钩就像是汽车的“手臂”，支架就像是手臂的骨架。如果手臂的骨架出现了变形或者裂纹，那么手臂就无法正常工作了，可能会导致无法连接或者承受不了重量。因此，我们需要及时测量支架的变形量，当变形量超过7mm时进行调修，超过15mm或者出现裂纹时则需要更换支架，以确保密接车钩的正常使用和安全性。
相关知识点：
A2、A3修密接车钩支架7mm
相关题目
单选题
所谓职业是指由于社会分工而形成的具有特定专业和专门职责。并以所得收入作为主要生活来源的工作
单选题
车钩上锁销组成须为三连杆机构，应精密铸造，并有制造厂及材质代号、制造年月标记。
单选题
铸件材料产生气孔的原因是型砂含水过多；透气性差；起模和修型时刷水过多；型芯烘干不良或型芯通气孔堵塞；浇注温度过高或浇注速度过快等
单选题
客车水箱的用途是供应旅客生活用水。
单选题
车辆制动是指人为地将力施加于机车车辆，使运动中的机车车辆减速（含防止加速）至停止运动，或使静止的机车车辆保持其静止状态的过程
单选题
JSQ6车型的段修期为1.5年。
单选题
客车牵引梁下垂调修时，应按三角形面积进行加热，高度为梁高的1/2
单选题
装用下作用车钩时不须装用车钩防跳插销。
单选题
车辆通过曲线时偏倚量过大会引起车钩自动分离事故。
单选题
客车车轮在轨面上滑行，只能造成踏面擦伤，而与剥离没有关系。
