41.风险分级管控的实质是:通过对生产作业过程中辨识出的危险因素进行评估,根据发生事故的可能性与严重度确定风险等级,并进行针对性管理,预防事故发生。( )

33.遇有航空器滑行或被拖行时,在航空器一侧安全距离外避让,不得在滑行的航空器前()米内穿行或()米内尾随、穿行。( )

32.( )以及履带式机动车辆一般情况下不得进入航空器活动区。

31.鼓励机场管理机构会同( )建立设备共享机制。

30.机场管理机构应当组织有关单位( )至少开展一次全面的设施设备排查,不符合规定的设备应当及时清退出机坪。

29.位于经常降雪或者降雪量较大地区,且年起降量达到( )(含)架次以上的机场,应当设置航空器专用或者集中除冰坪。

28.反光锥形标志物重量至少能够抵挡( )吹移。

27.反光锥形标志物高度应当大于( )厘米。

26.当接到特殊天气预警信息后,机场管理机构应当根据保障预案组织有关单位做好应对特殊天气的工作准备,重点关注的工作不包括( )。

25.在航空器处于安全停泊状态后,接机人员发出可以对接航空器的指令前,除( )外,其他人员、车辆、设备不得越过机位安全线,实施保障作业。

24未经( )同意,任何单位和个人不得在机坪内从事与保障作业无关的活动。