2290.起航点35oS,120oE,到达点35oS,150oE,两点间大圆航线所经过的纬度。

29.下列那种方法可以认为是与雷达相当的系统观察?Ⅰ、对ARPA雷达保持不间断连续观测Ⅱ、利用雷达的机械方位盘的平行线进行系统的连续观察Ⅲ、利用两次雷达观测的物标方位距离变化估计DCPA

28.船舶装有雷达,并可使用;应正确使用,包括:.Ⅰ、远距离扫描并对测到的物标进行标绘Ⅱ、远距离扫描并进行的系统观察Ⅲ、利用两次回波方位距离进行标绘

27.在海上发现随着来船距离的减小,其罗经方位变化率越来越快,如果本船未采取行动(保持原航向航速不变),则在下列说法正确的是:.Ⅰ、来船一定采取了行动使DCPA增大Ⅱ、来船的DCPA不等于0Ⅲ、本船与来船之间不存在碰撞危险

26.来船的DCPA不变(不为零)的情况下,其罗经方位的变化率与来船的距离的关系是:Ⅰ、距离较远时变化较快Ⅱ、距离近时变化快Ⅲ、与距离变化无关,如果罗经方位改变,只能说明DCPA发生了变化

25.来船的罗经方位有明显的变化,也可能存在碰撞危险的情况是:Ⅰ、驶近一艘很大的船Ⅱ、来船正在作航向或航速的一连串的小变动Ⅲ、来船的航向不稳

24.来船的罗经方位有明显的变化,也可能存在碰撞危险的情况是:Ⅰ、驶近一艘很大的船Ⅱ、驶近拖带船组Ⅲ、近距离驶近他船Ⅳ、来船正在作一连串的小动作

23.在能见度不良的水域中,判断碰撞危险最有效的方法是:

22.在第7条,”如果来船的罗经方位没有明显变化,则应认为存在这种危险”一款中,”罗经方位”可以是:Ⅰ、磁罗经方位Ⅱ、电罗经方位Ⅲ、物标舷角

21.关于碰撞危险,下列说法正确的是:

20.在判断碰撞危险时,下列哪种资料是不充分的:Ⅰ、相对方位的估计Ⅱ、凭雾号获得的资料Ⅲ、利用雷达两次测得数据进行标绘的资料