22.在第7条,”如果来船的罗经方位没有明显变化,则应认为存在这种危险”一款中,”罗经方位”可以是:Ⅰ、磁罗经方位Ⅱ、电罗经方位Ⅲ、物标舷角

2297.在南半球,若两点间的大圆始航向为090o,则恒向线航向:

2296.在北半球,若两点间的大圆始航向为045o,则恒向线航向:

2295.在北半球,若两点间的恒向线航向为245o,则大圆始向线航向:

2294.在北半球,若两点间的恒向线航向为045o,则大圆始向线航向:

2293.在北半球,若两点间的大圆始航向为270o,则恒向线航向:

2292.在北半球,若两点间的大圆始航向为090o,则恒向线航向:

2291.在北半球,若两点间的大圆始航向为045o,则恒向线航向:

2290.起航点35oS,120oE,到达点35oS,150oE,两点间大圆航线所经过的纬度。

2289.船舶沿赤道向东航行,恒向线航向为090o,相应的大圆始航向为:

2288.自日本跨太平洋至美国西海岩的大圆航线比相应的恒向线航线可缩短航程约为: