为了缓和轨道对机车的冲击和振动，改善簧上零部件的工作条件和乘务员的舒适度，在构架和轮对轴箱之间设置了弹簧和液压减振器系统，该系统称为二系悬挂装置。

直流电力机车的一系弹簧悬挂装置由螺旋圆弹簧和并联的垂向减振器组成。（）

直流电力机车采用的轮轨润滑系统，主要由电气控制和机械执行两部分构成。（）

直流电力机车上的高压电器是指主电路、辅助电路中所使用的电器，如受电弓、主断路器、位置转换开关、接触器等。（）

直流电力机车整流装置的冷却方式采用自通风冷却方式。（）

直流电力机车在主断路器和高压电流互感器之问，装有大气过电压保护放电间隙，无论主断路器合闸或分闸状态，都能起到大气雷击过电压的保护作用。在主断路器带强电分闸时，如产生过大的操作过电压，也将起到保护作用。（）

直流电力机车司机调速手柄必须离开“0”位，控制预备环节才能完成。()

当某一转向架所属的主回路有接地现象时“主接地”信号灯不亮，当两台转向架所属主回路有接地现象时“主接地”信号灯亮。（）

机车“控制回路接地”灯亮，说明机车控制电路负端电路接地。（）

当某个桥臂的快速熔断器烧损或硅元件损坏时，会引起两架电流的不平衡。（）

直流电力机车主电路接地时，主接地继电器动作，主断路器断开，主接地继电器的恢复线圈得电后，才可消除接地故障信号。（）