直流电力机车的一系弹簧悬挂装置由螺旋圆弹簧和并联的垂向减振器组成。（）

为了缓和轨道对机车的冲击和振动，改善簧上零部件的工作条件和乘务员的舒适度，在构架和轮对轴箱之间设置了弹簧和液压减振器系统，该系统称为二系悬挂装置。

为了缓和轨道对机车的冲击和振动，改善簧上零部件的工作条件和乘务员的舒适度，在构架和轮对轴箱之间设置了弹簧和液压减振器系统。

转向架是承受车体传来的各向静动载荷，传递牵引力、制动力，牵引机车在轨道上运行。

DK-1制动机电空制动控制器只有一根轴，轴上安装系列凸轮，手柄共有重联、初制、制动、中立、运转、过充6个位置。

低压电器是指电力机车在主电路和控制电路中所用的电器。

高压隔离开关属于车顶保护电器。

直流电力机车二位置转换开关本身不存在开断电流的能力，即没有带灭弧罩，所以只能在机车有电状态下转换。

真空主断路器在断开位并保证有充足的气压是合闸必须具备的两个条件。

直流电力机车整流柜采用强迫通风冷却。

为改善直流牵引电动机的换向，就要减少整流电流的脉动，故在牵引电动机的回路中并接另外的电感装置，这就是平波电抗器。