电力机车的每组轮对电机组装主要由（）、主动齿轮、轴箱组装、轴箱拉杆、驱动轴承、齿轮箱和轮对等组成。

1.简述机车蓄电池的功用?

109型分配阀包括主阀、安装座及（）3大部分。

109型分配阀根据列车制动管的压力变化而动作，并接受空气制动阀的控制，向（）充气或排气，使机车得到制动、保压和缓解的作用。

空气制动阀主要由手把、转轴、定位凸轮、作用凸轮、作用柱塞、（）、定位校塞、排风阀、联锁开关组以及阀体、凸轮盒、管座等组成。

空气制动阀有4个工作位置：（）、运转位、中立位和制动位。

机车制动机系统的辅助作用是列车分离保护或断钩保护，即列车在运行中，一旦断钩或其他原因使列车分离，除立即产生紧急制动作用外，还应自动切除（）的风源，并自动保持紧急制动作用，确保分离体的迅速安全停车。

空气位的设置是作为“（）”故障后的一种应急补救操纵措施，以免在区间途停而影响线路正常运行。

DK-1型制动机电空位操作时，大闸制动后中立位，小闸缓解位或（）是单独操纵机车制动的位置。

DK-1型制动机电空位操作时，大闸处于运转位，小闸缓解位是单独缓解（），但较单独的大闸运转位快。

DK-1型制动机电空位操作时，小闸处于运转位，大闸在制动位与大闸中立位配合使用可使列车制动管实现（）常用减压。