57.为保证航行值班的构成足以保证能连续保持正规的了望,船长应考虑的因素应包括:Ⅰ、驾驶台的结构对值班人员利用视力和听力探测外部发生情况所造成的妨碍程度.Ⅱ、由船舶特性,即时操纵要求和预期操纵所引起的额外工作量.Ⅲ、每位值班驾驶员的经验和其他船舶设备、程序和操纵能力的熟悉程度.

3136.回声测深仪的时间电机转速大于额定转速,则()。

3135.对发射与接收换能器相分离的回声测深仪,当在浅水区进行测深时,应修正()误差。

3134.在水深大于()米时,回声测深仪的基线误差可忽略不计。

3133.船用回声测深仪的基线误差是()。

3132.利用回声测深仪测量水深时,若超声波实际传播的速度大于设计声速,则测深仪显示的水深与实际水深相比()。

3131.下列()情况不宜使用回声测深仪测深。

3130.在船舶倒车时,不宜使用回声测深仪的原因是()。

3129.回声测深仪换能器的工作面不能涂油漆,是因为油漆(),会影响测深仪正常工作。

3128.回声测深仪工作频率是指()。

3127.回声测深仪的最小测量深度取决于()。