重联过程中，移动的车组作为（ ），静止的车组作为（ ），被控车应施加停放制动。

铁路局集团公司根据实际情况自主确定（ ）周期和其他二级修项目的周期、范围和标准。

总公司负责制定（ ）周期及标准、车轮运用技术状态标准和检测方法。

二级修重点是轮轴探伤、车轮璇修、冷却装置清洁、（ ）、油脂性能化验等。

碳滑板磨耗限度标记内容中E表示（ ）材质。

碳滑板磨耗限度标记内容中D表示（ ）材质。

碳滑板磨耗限度标记内容中C表示（ ）材质。

碳滑板磨耗限度标记内容中B表示（ ）材质。

碳滑板磨耗限度标记内容中A表示（ ）材质。

同一车组严禁发放（ ）把及以上主控钥匙。

通过化验工作确保油脂的润滑、（ ）、冷却、防腐蚀等作用良好，监测动车组相应部件的工作状态。