当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（ ）的下坡道，而接车线末端无隔开设备，须使列车在站外停车后，再接入站内。

调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机，容许、引导信号及各种表示器，不得小于200m

预告、驼峰、驼峰辅助信号机，不得小于400m。

高柱出站、高柱进站信号机，不得小于1000m。

进站、通过、接近、遮断信号机的显示距离，不得少于1000m。

使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号显示的绿色或黄色灯
光进入区间。

尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密贴时应禁止使用。

用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，辙叉号数不得小于9号。

12号单开道岔（导曲线半径330m），侧向允许货车通过速度为45km/h。

集中操纵的道岔可不保持定位，引向安全线、避难线的道岔除外。

为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定的区间或站内设置避难线。