列车在车站通过时发生制动梁脱落，正确的处理方法为立即停车后，（ ）。

三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好，出站信号机不能显示绿色灯光，仅能显示黄色灯光，办理特快旅客列车通过时，行车凭证为绿色许可证。

6502电气集中车站，出站信号机的定位显示为红光灯光。

三显示自动闭塞区段，在计算或查定追踪间隔时间，要求运行列车由绿灯向绿灯运行时，追踪列车之间应保持三个闭塞分区空闲。

使用三显示自动闭塞法行车时，跟随直达特快旅客列车后面通过的货物列车，可凭初战信号机显示的双黄色灯光出发。

四显示自动闭塞车站监督表示器能确认第一、二个闭塞分区空闲，出站信号机仅能显示黄色灯光，发出通过的特快旅客列车的行车凭证为出站信号机黄色灯光、绿色许可证 。

四显示自动闭塞集中联锁车站，运行前方有两个闭塞分区空闲，办妥发车进路后，出站信号机显示黄色灯光。

进站信号机的作用是防护区间，出站信号机是防护车站。

信号机应设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。

调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机，容许、引导信号及各种表示器，不得小于200m

预告、驼峰、驼峰辅助信号机，不得小于400m。