半自动闭塞区间，列车因故退回原发站，须由（ ）站使用故障按钮办理复原。

编入 货物列车中的关门车数不超过现车总辆数的6%（尾数不足一辆按四舍五入计算）时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书。

轴重25 t着载货车在重车位时，高磷铸铁闸瓦换算闸瓦压力，自动制动机（主管压力500 kPa）为360 kN，人力制动机为50 kN。

每辆普通客车（踏面制动，120 km/h）高磷铸铁闸瓦换算闸瓦压力，自动制动机为350 kN，人力制动机为60 kN。

单机附挂车辆，应进行列车自动制动机的全部试验。

单机或牵引车辆运行时，前方进路由司机负责确认。

运输气体类危险货物重、空罐车时，每列编挂不得超过三组，每组间的隔离车不得少于4辆。

装载爆炸品的车辆与牵引的内燃机车之间应最少应隔离4辆及以上。

无隔离限制情况下，未按编组计划规定选分车组，属于违反列车编组计划。

经车辆部门鉴定送厂、段施修的客车禁止编入旅客列车。

装载危险、恶臭货物的车辆，禁止编入旅客列车。