对浅基墩台应进行加固，加固一般采用局部防护、整体防护或钻孔桩围幕等方法。

限高防护架设置距桥梁边缘的距离应满足《条例》中关于铁路安全保护区距离的规定之内，从铁路线路路基坡脚、路堑坡顶或者线路桥梁外侧起向外的距离分为：城市郊区居民居住区，不小于<--NRC-->m；

限高防护架设置距桥梁边缘的距离应满足《条例》中关于铁路安全保护区距离的规定之内，从铁路线路路基坡脚、路堑坡顶或者线路桥梁外侧起向外的距离分为：城市市区，不小于<--NRC-->m；

铁路上跨公路立交桥涵，其净空不足<--NRC-->m且通行机动车辆（电动助力车、摩托车除外）的，应设置限高防护架。

支座锚栓埋入墩台深度不得少于<--NRC-->mm

护轨与基本轨头部间净距：在钢梁明桥面上，其净距为220mm，允许误差为<--NRC-->mm；

上盖板涂装、更换铆钉、成段更换或方正桥枕及其他原因须起道时，在实际锁定轨温加 <--NRC-->℃减15℃以内

更换分开式扣件、防磨胶垫或单根更换及移动桥枕时，在实际锁定轨温加<--NRC-->℃以下；

桥面应铺设一级道砟，枕下道砟厚度不应小于<--NRC-->m（行车速度大于160km/h区段一般不应小于0.35m），也不应超过0.45m；

运营桥梁道砟槽顶面外缘宽度不应小于3.9m，枕底高出挡砟墙顶不应小于<--NRC-->m；

分开式扣件设置和轨卡螺栓的拧紧方法普通线路地段按以下规定办理：简支梁跨度L ＜40 m时，采用全部扣紧轨底方式，螺栓扭矩为<--NRC-->N•m。