车机联控用语中，临时旅客列车呼叫为“临客B B次”

集中联锁车站出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方或对向道岔尖轨尖端外方不少于（）。

在尖轨顶面宽50mm及以上的断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面（）及以上时，禁止使用。

60kg/m及以上钢轨，在线路允许速度大于120km/h的正线上的道岔，基本轨垂直磨耗超过（）时，禁止使用。

50kg/m及以下钢轨在货物线上的道岔，基本轨垂直磨耗超过（）时，禁止使用。

50kg/m及以下钢轨在到发线上的道岔，基本轨垂直磨耗超过（）时，禁止使用。

站内正线上其他道岔(引向安全线、避难线的除外)定位为（）的位置。

双线车站（）道岔定位，为各该正线开通的位置。

单线车站（）道岔定位，由车站两端向不同线路开通的位置。

道岔除使用、清扫、（）时外，均须保持定位。

中间站用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔,辙叉号数不得小于（）