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线路工（高速）题库2021年

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线路工（高速）题库2021年

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基础设施实行天窗修制度应坚持（）的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。

答案：严检慎修

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无缝道岔设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温一致。

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某条高速铁路线路钢轨折断后量取断缝值为18mm，应立即进行（）处理。

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线路允许速度（）km/h及其以上区段，小车仅限在天窗内使用，禁止利用列车间隔使用小车。

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铁路上跨地方公路桥梁和地方桥梁上跨铁路时，因冬季结冰产生冰凌时，由工务单位负责清理。

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线路标志，双线区段设线路标志时，应设在（）。

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辙岔号为18号的分动外锁闭道岔密贴尖轨紧固器、斥离尖轨限位器、可动心轨紧固器配置数量分别为（）。

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正线道岔（调节器）几何尺寸检查周期为每（）不少于1遍，重点地段应加强检查，并做好记录。到发线、站线（含动车所）道岔几何尺寸检查周期每（）不少于1遍，重点地段应加强检查，并做好记录。

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更换钢轨时安装铜导线截面不小于（）mm2。

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无缝线路作业应严格执行“作业前、作业中、作业后（）”制度。

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钢轨钻孔两螺栓孔净距不得小于大孔径的（）倍。

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基础设施实行天窗修制度应坚持（）的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。

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无缝道岔设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温一致。

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某条高速铁路线路钢轨折断后量取断缝值为18mm，应立即进行（）处理。

A. A、紧急处理

B. B、临时处理

C. C、永久处理

D. D、胶接处理

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线路允许速度（）km/h及其以上区段，小车仅限在天窗内使用，禁止利用列车间隔使用小车。

A. A、60

B. B、80

C. C、120

D. D、160

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铁路上跨地方公路桥梁和地方桥梁上跨铁路时，因冬季结冰产生冰凌时，由工务单位负责清理。

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线路标志，双线区段设线路标志时，应设在（）。

A. A、列车运行方向左侧

B. B、列车运行方向右侧

C. C、线路左侧

D. D、线路右侧

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辙岔号为18号的分动外锁闭道岔密贴尖轨紧固器、斥离尖轨限位器、可动心轨紧固器配置数量分别为（）。

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正线道岔（调节器）几何尺寸检查周期为每（）不少于1遍，重点地段应加强检查，并做好记录。到发线、站线（含动车所）道岔几何尺寸检查周期每（）不少于1遍，重点地段应加强检查，并做好记录。

A. A、月、月

B. B、月、季

C. C、半月、月

D. D、半月、季

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更换钢轨时安装铜导线截面不小于（）mm2。

A. A、60

B. B、70

C. C、80

D. D、100

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无缝线路作业应严格执行“作业前、作业中、作业后（）”制度。

A. A、测量轨温

B. B、测量气温

C. C、测量轨长

D. D、测量爬行

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钢轨钻孔两螺栓孔净距不得小于大孔径的（）倍。

A. A、2

B. B、2.5

C. C、3

D. D、4

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