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线路工（高速）题库2021年

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线路工（高速）题库2021年

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导曲线下股高于上股的限值：18号及以上道岔作业验收为（）mm。

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300-1型扣件弹条安装标准：弹条中部前端与轨距挡板前端突起部分不宜接触，两者间隙不得大于（）。

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300-1型扣件预埋套管中应保证有一定的（），油脂性能应符合相关规定。

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高速铁路的信号标志包括（与工务有关）：警冲标、百米标、动车组列车停车位置标等。

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基础设施实行天窗修制度，坚持"严检慎修"的原则，实现设备状态修为主的维修方式。

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《高速铁路工务安全规则》规定：凡影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工作业和维修作业，都必须纳入天窗，（）进行。

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线路运行速度300-350km/h区段取消大雨限速申请后，当限速120km/h时，第一趟列车提速至（）km/h。

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WJ-8型扣件由（）、平垫圈、弹条、绝缘轨距块、轨距挡板、轨下垫板、铁垫板、铁垫板下弹性垫板和预埋套管等组成。

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应急处置实行（）h值班制度。

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作业门应加锁并由铁路局统一编号，在外侧设置（）警示标志及信息牌。

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邻线来车时，现场防护人员应及时通知作业人员，机具、物料或人员不得在（）放置或停留，并应与列车保持安全距离。

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导曲线下股高于上股的限值：18号及以上道岔作业验收为（）mm。

答案：0

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300-1型扣件弹条安装标准：弹条中部前端与轨距挡板前端突起部分不宜接触，两者间隙不得大于（）。

A. A、0.5mm

B. B、1mm

C. C、1.5mm

D. D、2mm

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300-1型扣件预埋套管中应保证有一定的（），油脂性能应符合相关规定。

A. A、柴油

B. B、防护油脂

C. C、废机油

D. D、液压油

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高速铁路的信号标志包括（与工务有关）：警冲标、百米标、动车组列车停车位置标等。

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基础设施实行天窗修制度，坚持"严检慎修"的原则，实现设备状态修为主的维修方式。

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《高速铁路工务安全规则》规定：凡影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工作业和维修作业，都必须纳入天窗，（）进行。

A. A、可以利用列车间隔

B. B、不得利用列车间隔

C. C、临时利用列车间隔

D. D、应当利用列车间隔

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线路运行速度300-350km/h区段取消大雨限速申请后，当限速120km/h时，第一趟列车提速至（）km/h。

A. A、160

B. B、200

C. C、250

D. D、300

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WJ-8型扣件由（）、平垫圈、弹条、绝缘轨距块、轨距挡板、轨下垫板、铁垫板、铁垫板下弹性垫板和预埋套管等组成。

A. A、T型螺栓

B. B、螺栓道钉

C. C、平垫块

D. D、重型弹簧垫圈

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应急处置实行（）h值班制度。

A. A、8

B. B、24

C. C、12

D. D、10

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作业门应加锁并由铁路局统一编号，在外侧设置（）警示标志及信息牌。

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邻线来车时，现场防护人员应及时通知作业人员，机具、物料或人员不得在（）放置或停留，并应与列车保持安全距离。

A. A、路肩

B. B、两线间

C. C、桥面

D. D、边坡

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