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线路工（高速）题库2021年

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线路工（高速）题库2021年

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判断题

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特殊作业项目是指受天窗条件制约，无法通过工务自身生产组织调整完全纳入天窗点内实施的上道作业项目。

答案：A

线路工（高速）题库2021年

作业前，（）应按批准的作业计划或作业方案做好各项准备工作，核对调度命令，并组织对人员、工机具、材料等逐一进行清点并做好记录。

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尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时，可采取哪些作业方法？

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在尽头线上施工，施工负责人经与列车调度员(车站值班员)联系确认尽头一端无列车、轨道车时，则尽头一端可不设防护。

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WJ-7型扣件轨下垫板分为A、B两类，每类又分为橡胶垫板和桥上采用小阻力扣件时配套使用的（）。

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高速铁路天窗内，上道前和跨越线路时应严格遵守“（）”和“手比、眼看、口呼”的规定，严禁抢越。

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永久处理进行焊复处理时，应保持无缝线路锁定轨温不变。作业轨温宜低于实际锁定轨温0～20℃。当采用插入短轨焊复时，短轨长度不得小于（）。

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客专线道岔辊轮槽排水孔应保持畅通。

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驻调度所（驻站）联络员应及时、准确地向工长传达调度命令。

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CRTSⅠ型板式无砟轨道结构由（）及其周围填充树脂

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在钢轨绝缘接头和鱼尾板卸下后，基本轨因曲线或温度关系有变化，造成轨缝不足（）mm或轨缝过大鱼尾板安装不上时，由工务部门负责解决。

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判断题

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线路工（高速）题库2021年

特殊作业项目是指受天窗条件制约，无法通过工务自身生产组织调整完全纳入天窗点内实施的上道作业项目。

答案：A

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作业前，（）应按批准的作业计划或作业方案做好各项准备工作，核对调度命令，并组织对人员、工机具、材料等逐一进行清点并做好记录。

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尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时，可采取哪些作业方法？

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在尽头线上施工，施工负责人经与列车调度员(车站值班员)联系确认尽头一端无列车、轨道车时，则尽头一端可不设防护。

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WJ-7型扣件轨下垫板分为A、B两类，每类又分为橡胶垫板和桥上采用小阻力扣件时配套使用的（）。

A. A、竹垫板

B. B、调高垫板

C. C、复合垫板

D. D、塑料垫板

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高速铁路天窗内，上道前和跨越线路时应严格遵守“（）”和“手比、眼看、口呼”的规定，严禁抢越。

A. A、一停、二看、三通过

B. B、一动、二看、三通过

C. C、一听、二看、三通过

D. D、一指、二看、三通过

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永久处理进行焊复处理时，应保持无缝线路锁定轨温不变。作业轨温宜低于实际锁定轨温0～20℃。当采用插入短轨焊复时，短轨长度不得小于（）。

A. A、6m

B. B、15m

C. C、20m

D. D、25m

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客专线道岔辊轮槽排水孔应保持畅通。

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驻调度所（驻站）联络员应及时、准确地向工长传达调度命令。

点击查看答案

CRTSⅠ型板式无砟轨道结构由（）及其周围填充树脂

A. A、凸形挡台

B. B、轨道板

C. C、水泥乳化沥青砂浆充填层

D. D、混凝土底座

点击查看答案

在钢轨绝缘接头和鱼尾板卸下后，基本轨因曲线或温度关系有变化，造成轨缝不足（）mm或轨缝过大鱼尾板安装不上时，由工务部门负责解决。

A. A、4

B. B、5

C. C、6

D. D、8

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