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线路工(高速)题库2021年
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线路工(高速)题库2021年
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单选题
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当运行区段降中雪或积雪覆盖轨枕板或道砟面时,无砟轨道区段限速()km/h及以下。

A、A、120

B、 B、160

C、 C、200

D、 D、250

答案:D

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线路工(高速)题库2021年
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线路维修工作分为()、经常保养和临时补修。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c3d6-77f5-fa20-c0d7-3742932e8410.html
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线路动态不平顺是指线路不平顺的动态反映,主要通过()进行检测
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c3d6-77f5-fe08-c0d7-3742932e842c.html
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施工、维修、检查、故障处理在车站办理登销记时,双线V 型天窗作业应在向区间正方向发车端的车站办理(施工、维修计划中注明在另一端车站办理登销记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c3d6-7795-b598-c0d7-3742932e8426.html
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应采用探伤仪对焊接接头、站线、道岔(包括尖轨和心轨变截面部分)、调节器(含尖轨变截面部分)及其前后()钢轨进行周期性探伤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c3d6-7682-fd78-c0d7-3742932e841d.html
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线路运行速度300-350km/h区段取消大雨限速申请后,当限速45km/h时,第一趟列车提速至()km/h,第二趟列车提速至()km/h,第三趟列车恢复至常速。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c3d6-7682-edd8-c0d7-3742932e8415.html
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双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对车站方向,在出站道岔外方基本轨接头处(对向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。
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高速铁路无缝线路左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设,且绝缘接头轨缝绝缘端板距钢轨支承位置不宜小于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c3d6-7682-f5a8-c0d7-3742932e8412.html
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《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:对超过临时补修偏差管理值的处所应()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005c3d6-77f5-ea80-c0d7-3742932e8403.html
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小型养路机械、机具应专管专用,专人负责上道登记和下道清点。
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WJ-7型扣件弹条分为两种,其中桥上采用小阻力扣件时使用()型弹条。
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当运行区段降中雪或积雪覆盖轨枕板或道砟面时,无砟轨道区段限速()km/h及以下。

A、A、120

B、 B、160

C、 C、200

D、 D、250

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线路维修工作分为()、经常保养和临时补修。
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线路动态不平顺是指线路不平顺的动态反映,主要通过()进行检测
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施工、维修、检查、故障处理在车站办理登销记时,双线V 型天窗作业应在向区间正方向发车端的车站办理(施工、维修计划中注明在另一端车站办理登销记。
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应采用探伤仪对焊接接头、站线、道岔(包括尖轨和心轨变截面部分)、调节器(含尖轨变截面部分)及其前后()钢轨进行周期性探伤。

A. A、50m

B. B、60m

C. C、80m

D. D、100m

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线路运行速度300-350km/h区段取消大雨限速申请后,当限速45km/h时,第一趟列车提速至()km/h,第二趟列车提速至()km/h,第三趟列车恢复至常速。

A. A、120160

B. B、120200

C. C、160250

D. D、120250

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双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对车站方向,在出站道岔外方基本轨接头处(对向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。
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高速铁路无缝线路左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设,且绝缘接头轨缝绝缘端板距钢轨支承位置不宜小于()。

A. A、100mm

B. B、200mm

C. C、300mm

D. D、400mm

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《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:对超过临时补修偏差管理值的处所应()。
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小型养路机械、机具应专管专用,专人负责上道登记和下道清点。
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WJ-7型扣件弹条分为两种,其中桥上采用小阻力扣件时使用()型弹条。
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