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线路工（高速）题库2021年

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线路工（高速）题库2021年

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CN系列道岔基本轨设（）轨底坡

A、

B、

C、

D、

E、

F、

G、

H、

I、

J、

答案：01︓40

解析：

线路工（高速）题库2021年

正线道岔（调节器）几何尺寸检查周期为每（）不少于1遍，重点地段应加强检查，并做好记录。到发线、站线（含动车所）道岔几何尺寸检查周期每（）不少于1遍，重点地段应加强检查，并做好记录。

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警冲标，设在两会合线路线间距离为（）m的中间。

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更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时，拆装作业不应由（）完成。

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高速铁路区间钢轨位移观测桩间距不应大于（）m。

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铁路线路两侧应设置围墙、栅栏、防护桩等安全防护设施，并按规定设立铁路线路（）。

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对轨道几何尺寸Ⅳ级偏差或动力学检测出现横向力、脱轨系数超标，轮重减载率双峰超标处所应立即限速，300～350km/h线路限速不大于（）km/h，200～250km/h线路限速不大于（）km/h。

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在电气化铁路线路上作业，应遵守下列规定：拨道作业线路中心位移一侧拨道量年度累计不得大于（）mm，并不得侵入限界。

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高速铁路正线应采用（），到发线应采用无缝线路。

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侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下16mm处测量。

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钢轨折断断缝35mm时可进行紧急处理。

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(

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线路工（高速）题库2021年

CN系列道岔基本轨设（）轨底坡

A、

B、

C、

D、

E、

F、

G、

H、

I、

J、

答案：01︓40

解析：

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正线道岔（调节器）几何尺寸检查周期为每（）不少于1遍，重点地段应加强检查，并做好记录。到发线、站线（含动车所）道岔几何尺寸检查周期每（）不少于1遍，重点地段应加强检查，并做好记录。

A. A、月、月

B. B、月、季

C. C、半月、月

D. D、半月、季

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警冲标，设在两会合线路线间距离为（）m的中间。

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更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时，拆装作业不应由（）完成。

A. A、电务人员

B. B、工务人员

C. C、供电人员

D. D、通信人员

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高速铁路区间钢轨位移观测桩间距不应大于（）m。

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铁路线路两侧应设置围墙、栅栏、防护桩等安全防护设施，并按规定设立铁路线路（）。

点击查看答案

对轨道几何尺寸Ⅳ级偏差或动力学检测出现横向力、脱轨系数超标，轮重减载率双峰超标处所应立即限速，300～350km/h线路限速不大于（）km/h，200～250km/h线路限速不大于（）km/h。

A. A、250200

B. B、200160

C. C、160120

D. D、250160

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在电气化铁路线路上作业，应遵守下列规定：拨道作业线路中心位移一侧拨道量年度累计不得大于（）mm，并不得侵入限界。

点击查看答案

高速铁路正线应采用（），到发线应采用无缝线路。

A. A、普通无缝线路

B. B、区间无缝线路

C. C、跨区间无缝线路

D. D、温度应力式无缝线路

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侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下16mm处测量。

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钢轨折断断缝35mm时可进行紧急处理。

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