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线路工（高速）题库2021年

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线路工（高速）题库2021年

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对轨道几何尺寸Ⅳ级偏差或动力学检测出现横向力、脱轨系数超标，轮重减载率双峰超标处所应立即限速，300～350km/h线路限速不大于（）km/h，200～250km/h线路限速不大于（）km/h。

A、A、250200

B、 B、200160

C、 C、160120

D、 D、250160

答案：B

线路工（高速）题库2021年

仅运行动车组列车的区间正线也需设置移动减速信号防护。

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天窗内所有影响施工路用列车运行的施工维修作业必须在施工路用列车通过后方可进行，并须在施工路用列车返回前结束。

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无缝线路应力放散属于维修项目。

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在站内线路上施工时，如施工地点距离道岔小于（）时，在该端警冲标相对处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

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铁路技术设备的养护维修工作，坚持以预防为主、检查为主、预防与整治相结合的原则。

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铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成特别严重后果的，处以3年以上（）以下有期徒刑。

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工务部门确认车添乘人员的职责不包括（）。

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高速铁路工务安全规则适用于（）km/h及以上铁路和（）km/h以下仅运行动车组列车的铁路。

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高速铁路工务安全规则适用于200km/h及以上铁路和200km/h以下仅运行动车组列车的铁路。

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发现牵引供电设备断线及其部件损坏，不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所（）m以外。

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线路工（高速）题库2021年

对轨道几何尺寸Ⅳ级偏差或动力学检测出现横向力、脱轨系数超标，轮重减载率双峰超标处所应立即限速，300～350km/h线路限速不大于（）km/h，200～250km/h线路限速不大于（）km/h。

A、A、250200

B、 B、200160

C、 C、160120

D、 D、250160

答案：B

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仅运行动车组列车的区间正线也需设置移动减速信号防护。

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天窗内所有影响施工路用列车运行的施工维修作业必须在施工路用列车通过后方可进行，并须在施工路用列车返回前结束。

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无缝线路应力放散属于维修项目。

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在站内线路上施工时，如施工地点距离道岔小于（）时，在该端警冲标相对处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

A. A、20m

B. B、30m

C. C、50m

D. D、80m

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铁路技术设备的养护维修工作，坚持以预防为主、检查为主、预防与整治相结合的原则。

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铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成特别严重后果的，处以3年以上（）以下有期徒刑。

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工务部门确认车添乘人员的职责不包括（）。

A. A、确认天窗后线路质量是否满足动车组正常开行

B. B、确认施工机具是否全部清理完毕

C. C、确认防护栅栏网灯防护设施是否完好

D. D、确认接触网上无异物或浸入限界

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高速铁路工务安全规则适用于（）km/h及以上铁路和（）km/h以下仅运行动车组列车的铁路。

A. A、200200

B. B、160160

C. C、250250

D. D、200160

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高速铁路工务安全规则适用于200km/h及以上铁路和200km/h以下仅运行动车组列车的铁路。

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发现牵引供电设备断线及其部件损坏，不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所（）m以外。

A. A、2

B. B、5

C. C、10

D. D、15

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