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动车组以外的旅客列车编组中，装用折棚（密封）风挡的客车不得与装用铁质、橡胶风挡的客车连挂。

A、正确

B、错误

答案：A

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调动乘有人员（押运人除外）的车辆（推峰除外）、5辆及其以上空客车（简易客车除外）以及向旅客列车进行摘挂作业时，应连结全部软管。

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《行规》规定，（）停留车辆的防溜原则上按中间站的要求执行。

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空调旅客列车在解编调车作业前，应通知（）派人摘解车端电气连接线。

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调移超限车时，超限车与邻线车辆之间的距离，不得小于（）。

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（）是全路的车流组织计划。

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货物应堆放稳固，防止倒塌。

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以推进方式越出站界调车时，应连结（）软管。

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单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用( )的调度命令。

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普速铁路上道作业时，不得在非作业区域线路上行走。线间距小于（）m 时，禁止在正线与邻线间行走。因条件限制，必须在线路上行走时，须得到行车室的同意。

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无线调车灯显设备显示绿、黄灯交替后（）是溜放信号。

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动车组以外的旅客列车编组中，装用折棚（密封）风挡的客车不得与装用铁质、橡胶风挡的客车连挂。

A、正确

B、错误

答案：A

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调动乘有人员（押运人除外）的车辆（推峰除外）、5辆及其以上空客车（简易客车除外）以及向旅客列车进行摘挂作业时，应连结全部软管。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

《行规》规定，（）停留车辆的防溜原则上按中间站的要求执行。

A. 岔线

B. 段管线

C. 公务线

D. 货物线

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空调旅客列车在解编调车作业前，应通知（）派人摘解车端电气连接线。

点击查看答案

调移超限车时，超限车与邻线车辆之间的距离，不得小于（）。

A. 100mm

B. 150mm

C. 200mm

D. 350mm

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（）是全路的车流组织计划。

A. 列车运行图

B. 货物列车编组计划

C. 运输方案

D. 列车运行计划

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货物应堆放稳固，防止倒塌。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

以推进方式越出站界调车时，应连结（）软管。

A. 四分之一

B. 三分之一

C. 二分之一

D. 全部

点击查看答案

单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用( )的调度命令。

点击查看答案

普速铁路上道作业时，不得在非作业区域线路上行走。线间距小于（）m 时，禁止在正线与邻线间行走。因条件限制，必须在线路上行走时，须得到行车室的同意。

点击查看答案

无线调车灯显设备显示绿、黄灯交替后（）是溜放信号。

A. 白灯长亮

B. 黄灯长亮

C. 绿灯长亮

D. 灯光熄灭

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