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中间站（不含比照区段站办理的中间站）保留列车到达后，车站除对停留车列采取两端两种防溜措施外，每端还应（）。

答案：顺延拧紧一辆人力制动机

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装载高出车帮易窜动货物，是指圆木、电杆、钢轨及（）的方木、坑木、钢板、钢材。

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（）原则上应与司机同侧作业。

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单机连挂作业时，调车指挥人呼叫：（），显示“起动”信号。

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机车、自轮运转特种设备召集信号鸣笛方式为( )

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正线、到发线换算容车数按线路有效长减去牵引机车长度（一台或多台）和（）m安全距离后分别除以11m和14.3m。

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在作业中变更机车运行方向车乘务员将便携机车控制器移至需要位置，司机负责连接。

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在执行停车上下时，车列（）推进作业时，应在车列停妥后下车。

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凡局管内始发编组的空重混编货物列车，列车尾部最后一辆不准编挂空平板和空罐车。

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如需调动正在进行装卸作业的车辆，必须通知货运员停止装卸作业，确认（）撤除后方可进行。

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调动破损的机车车辆有危及行车安全的可能时，应根据（）提出的要求进行调车。

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中间站（不含比照区段站办理的中间站）保留列车到达后，车站除对停留车列采取两端两种防溜措施外，每端还应（）。

答案：顺延拧紧一辆人力制动机

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装载高出车帮易窜动货物，是指圆木、电杆、钢轨及（）的方木、坑木、钢板、钢材。

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（）原则上应与司机同侧作业。

A. 调车人员

B. 调车指挥人

C. 连结员

D. 调车长

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单机连挂作业时，调车指挥人呼叫：（），显示“起动”信号。

A. “可以连挂”

B. “×道开通”

C. “连挂”

D. “×道连挂”

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机车、自轮运转特种设备召集信号鸣笛方式为( )

点击查看答案

正线、到发线换算容车数按线路有效长减去牵引机车长度（一台或多台）和（）m安全距离后分别除以11m和14.3m。

A. 50

B. 30

C. 20

D. 10

点击查看答案

在作业中变更机车运行方向车乘务员将便携机车控制器移至需要位置，司机负责连接。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在执行停车上下时，车列（）推进作业时，应在车列停妥后下车。

A. 牵出

B. 向空线

C. 有车线

D. 向不进行连挂的有车线

点击查看答案

凡局管内始发编组的空重混编货物列车，列车尾部最后一辆不准编挂空平板和空罐车。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

如需调动正在进行装卸作业的车辆，必须通知货运员停止装卸作业，确认（）撤除后方可进行。

点击查看答案

调动破损的机车车辆有危及行车安全的可能时，应根据（）提出的要求进行调车。

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