不在司机一侧作业且采用手信号调车时，推进调车的速度不得超过（ ）km/h。

跟踪出站调车时，应连结（ ）软管。

调动乘有人员（押运人除外）的车辆（推峰除外）、5辆及其以上空客车（简易客车除外）以及向旅客列车进行摘挂作业时，应连结（ ）软管。

经由（ ）‰以上的坡道时（驼峰、驼峰迂回线、禁溜线、牵出线除外），应连结车列的全部软管

经由5‰坡道岔线取送作业时，应连结不少于车列的（ ）软管。

经由3‰坡道联络线转场作业时，应连结不少于车列的（ ）软管。

如机车距车站行车室较远，跟踪调车通知书可由车站值班员指定的助理值班员、（ ）按照车站值班员的指示填写，确认无误后交给司机

凭口头通知越出站界调车完了后，须立即向（ ）汇报。

跨进站信号机装卸路料时，可按（ ）调车办理。

越出站界调车时，在有效时间内不受（ ）的限制。有效时间内通知书未收回时，不得办理区间开通手续

天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,设有驼峰的车站和使用无线调车灯显设备的车站，应根据具体情况，制订（ ）的措施，列入《站细》。