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认真执行“一闸二试”（）的制度，做到一试弹力，二听声音，三看车钩。

A、牵出试

B、运行中试

C、停车试

D、停车前试

答案：AD

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登乘运行的机车、车辆时应时刻注视运行前方，禁止在车梯上探身过远或经站台时站在低于站台的车梯上。

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调车线换算容车数按线路有效长的（）%分别除以11m和14.3m。

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在路肩窄、路基高的线路上和道床边坡有45 度以上夹角地点以及（）作业时,必须执行停车上下。

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（）前，调车长确认调车人员位置有困难时，应询问：“X号位置”，得到连结（制动）员回示后，方可指挥动车。

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作业前准备制度要求每批作业前，要布置好计划，检查好线路和存车，分配好制动人员，以及做好（）等准备工作。

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接车进路－由进站信号机起至接车线末端计算该线路（）的警冲标或出站信号机为止的一段线路。

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《行规》对设有接触网的线路上使用人力制动机时有何规定？

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传达调车作业计划时，调车长要针对性地开展（），提示作业中的安全注意事项。

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无线调车灯显制式信号显示：黄灯长亮——十、五、三车距离信号。

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安全带应扎于衣服的里面。

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多选题

)

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平面调车长工种模块化题库

认真执行“一闸二试”（）的制度，做到一试弹力，二听声音，三看车钩。

A、牵出试

B、运行中试

C、停车试

D、停车前试

答案：AD

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登乘运行的机车、车辆时应时刻注视运行前方，禁止在车梯上探身过远或经站台时站在低于站台的车梯上。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调车线换算容车数按线路有效长的（）%分别除以11m和14.3m。

A. 85

B. 80

C. 75

D. 70

点击查看答案

在路肩窄、路基高的线路上和道床边坡有45 度以上夹角地点以及（）作业时,必须执行停车上下。

点击查看答案

（）前，调车长确认调车人员位置有困难时，应询问：“X号位置”，得到连结（制动）员回示后，方可指挥动车。

A. 挂车

B. 连结

C. 连挂作业

D. 推进车列

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作业前准备制度要求每批作业前，要布置好计划，检查好线路和存车，分配好制动人员，以及做好（）等准备工作。

A. 拉风

B. 摘管

C. 选闸

D. 选鞋

点击查看答案

接车进路－由进站信号机起至接车线末端计算该线路（）的警冲标或出站信号机为止的一段线路。

点击查看答案

《行规》对设有接触网的线路上使用人力制动机时有何规定？

点击查看答案

传达调车作业计划时，调车长要针对性地开展（），提示作业中的安全注意事项。

A. 预想

B. 工作

C. 检查

D. 安全预想

点击查看答案

无线调车灯显制式信号显示：黄灯长亮——十、五、三车距离信号。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

安全带应扎于衣服的里面。

A. 正确

B. 错误

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