测量中，侧梁下垂弯曲时，如每根梁有多处下垂时，则按（）计算。

在安装加热器护罩后，对电加热器通电0.5 h后，测试防护罩表面最高温度（BSP车除外）：室温20℃及以下时，防护罩表面最高温度不超过（ ）；室温20℃以上时，应进行修正，但防护罩表面最高温度不超过78℃。

DC110 V蓄电池箱熔断器容量为（ ）。

轴承组装间的温度应为16℃～30℃。轴承、轴箱、轮对与相应检测量具在组装前须同温＞8h，如不能同室存放时，两室温差小等于（ ）℃。

要求对旅客列车DC600V干线绝缘监测装置进行（ ）下载数据，对DC600V主干线绝缘情况进行分析，发现漏电故障时进行排查，确定漏电部位并进行彻底处理。

客车通电负载试验30min以上，检测电气接线温度温升符合下列要求：接线处温度不超过环温( )℃；同一接线排各接线端子温度差不大于( )℃；同一电器三相接线处温度差不大于( )℃。

带轴端接地装置的车辆，其接地线保护电阻的冷态直流电阻为（ ）MΩ。

油压减振器使用超过（ ）或筒体破损等故障无法修复时须报废；

车间监控室值班员发现发电车乘务员离岗时，应及时通知发电车乘务员，发电车乘务员接到离岗通知时需在（ ）内到达发电车监控室，通知未果时应逐级上报或考核。

以下不属于客车段修转向架需探伤部件范围（ ）

餐车燃煤炉灶及排烟筒、烟囱帽须安装牢固，隔热套、散热罩及烟筒须伸出车顶外无法兰座的为75～200mm，有法兰座的为（ ）。车顶隔热套与顶板以及烟筒与罩座接触须严密。