H300型分体式制动盘上共安装有10个开口销。

康明斯（KTA19）机组E级修周期为机组每运行24000±1000小时。

探伤件经热处理、调修后或经过焊修、机械加工的探伤部位须复探。

CW-200（K）转向架转臂报废时须与轴箱夹紧箍成套更新，转臂节点更新时同一轮对同时更新。

分配阀储存期超过3个月不足6个月时，应重新进行试验。

列车运行途中，当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到90℃（绝对温度）且经车辆乘务员确认非误报后，或THDS首次预报激热时，列车须立即采用常用制动停车。

车辆乘务员值乘中每4小时左右对全列车厢进行一次巡视。

凡发现车辆配件丢失问题车间隐瞒不报的，车间主任撤职处理；车辆（动车）段隐瞒不报的，段长免职处理。

车轮踏面损伤预报标准分为一级、二级、三级报警，车轮踏面损伤当量大等于23属于三级报警。

当时速160公里动力集中动车组塞拉门发生无法关闭或车门开放报警时， 动力车牵引系统将自动封锁牵引。

时速160公里动力集中动车组无动力停留时，无须施加停放制动。