为了在制动管或三通阀有轻微漏泄时不致产生自然制动作用，所以在制动缸内设有漏风沟。

制定最大检修限度应以零部件是否能继续工作（ ）为原则。

车轴热切是因为轴颈受高温变软后,受交变弯曲力作用而被拉长，以致切轴，这种断裂是（ ）。

钩体托板及钩尾框托板须装厚度为（ ）的磨耗板。

当制动缸内漏风沟过长时,有可能造成制动机（ ）。

防滑器速度传感器软管最小弯曲半径为（ ）㎜。

采用ST1―600型闸调器的客车制动缸活塞行程的运用限度为（ ）。

( )的最大限度值主要是考虑怎样使运转中的车轮在施行制动时不发生滑行。

从板是车辆( )部分的部件之一。

( )不属于运用客车三捆绑(或固定措施)的范围。

2号缓冲器环弹簧斜面角度为( )。