钩体托板及钩尾框托板须装厚度为（ ）的磨耗板。

如果GMS电子防滑器上显示“7.2”时，表明轮对的车轮防滑出错。

列车制动机试验中的缓解感度试验可以检查分配阀的灵敏度。

为了在制动管或三通阀有轻微漏泄时不致产生自然制动作用，所以在制动缸内设有漏风沟。

计算车辆破损程度时，应将原有裂纹的破损旧痕尺寸一并计算在内。

装用盘形制动装置的客车须进地沟线检修。

职业道德总是通过一定的职业技能体现出来。

在无库列检、客列检作业的折返站，由车辆乘务员按客列检对通过旅客列车的技术检查范围进行作业。

J型闸调器自动间隙调整器的掣轮外端手把,逆时针方向旋转时为伸长。

旅客列车运行途中密接式车钩摘挂作业，车钩的摘挂和软管的摘接由调车人员负责。

制动盘摩擦环允许磨耗的限度是7mm,超过时更换。