旅客未上下车完毕,除本务机车、供水作业外,不得进行旅客列车（车底）的连挂作业。

高速铁路在正线、到发线上调车时，须经过列车调度员（车站控制时为车站调度员）准许。

高速铁路《技规》规定，在正线、到发线上调车时，须经过列车调度员（车站控制时为车站调度员）准许。

高速铁路《技规》规定，车站、动车段（所）的调车工作，只按车站或动车段（所）的技术作业过程及调车作业计划进行。

高速铁路《技规》规定，车站、动车段（所）的调车工作，应按列车运行图、车站或动车段（所）的技术作业过程及调车作业计划进行。

动车组无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时使用铁鞋牢靠固定。

动车组无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时，由车站进行防溜，防溜时使用铁鞋牢靠固定。

车站、动车段（所）的调车工作，应按列车运行图、车站或动车段（所）的技术作业过程及调车作业计划进行。

车站、动车段（所）的调车工作，应按动车段（所）的技术作业过程及调车作业计划进行。

在车站操作方式下，车务终端具有信号设备的全部控制权，车站对列车及调车进路均有操作权，列车调度员对列车及调车进路均无操作权。

调度集中分散自律控制模式分为中心操作方式、车站调车操作方式和车站控制。