集中区推进或牵引车辆运行时，司机、调车指挥人、车站值班员（信号员）三方均参加调车进路联控。其中一方未参与联控时，要在查明原因后，方可开始作业。

使用调车灯显作业时，更换机车必须重新试验并签字。

使用非推峰进路开放驼峰主体信号解散车辆时，驼峰调车长与调车组人员应进行联控，调车指挥人在得到提钩连结员驼峰主体信号开放的报告，通知司机“×调领车推峰”，司机应答”×调领车推峰，司机明白”，发出“起动”信号指令，并在机车处显示手信号（昼间单臂平伸、夜间白色灯光），直至机车越过进路内最后一架关闭的信号机后收回。

使用灯显设备指挥调车时，作业人员通话须使用规定用语，吐字清晰，不得用无线电台讲与工作无关的事情。

使用灯显设备指挥调车时，作业联系用语必须执行呼唤应答制度。

使用灯显设备指挥调车时,作业联系用语必须执行车机联控制度。

使用灯显设备指挥调车时,自身作业需防护及解除防护时,应向组内其他人员报告。

使用灯显设备指挥调车时，自身作业需防护及解除防护时，应向调车指挥人报告。

使用灯显设备指挥调车时，正常情况车站调车组人员应在司机侧作业，因作业条件或设备侵限等限制，可在非司机侧作业，调车指挥人确认组内人员全部到达作业侧后方可作业，具体在《站细》内规定。

使用灯显设备指挥调车时，在其他线推进车辆3辆以上，且推进车辆走行距离超过110米，车列前部领车人员应使用领车功能。

使用灯显设备指挥调车时，在岔线、段管线及其走行线推送车辆作业，车列前部领车人员应使用领车功能。