（ ）是对急需车辆，当列车技检人员检查完了后，拉风人员就随之进行拉风的“先检先拉”的拉风方法。

某站牵出线有效长660m，调车机长度按30m，则该线可容纳换长1.3的敞车（ ）。

某站尽头式货物线（有端部站台）有效长180m，则该线可容纳换长1.3的敞车（ ）。

某站尽头式货物线（端部为车档）有效长180m，则该线可容纳换长1.3的敞车（ ）。

某站货物线（非尽头式）有效长160m，则该线可容纳换长1.3的敞车（ ）。

某调车线4道有效长560m，则该线可容纳换长1.3的敞车（ ）。

某到发线有效长890m，机车长度30m，按11m计算其换算容车数是（ ）。

到发线容车数，按有效长减去机车长度(1台或多台)和（ ）附加制动距离后分别除以11m或14.3m计算。

在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（ ）下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线.

下列属于隔开设备的是（ ）。

岔线与站内的到发线接轨，当站内有（ ）并有联锁装置时，可以不设安全线。