无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，应进行应力放散或调整。

钢轨锈蚀经除锈后，轨底厚度不足（ ）或轨腰厚度不足（ ）判为重伤。

对（ ）的重伤，应按照钢轨折断进行紧急处理、临时处理和永久处理。

高速铁路（ ）应采用60kg/m无螺栓孔新钢轨，其他站线宜铺设50kg/m钢轨。

承担精测网复测的单位应具备相应的（）资质，使用的仪器设备应符合《高速铁路工程测量规范》（TB10601）、《铁路工程测量规范》（TB10101）的相关要求。

250～300km/h的有砟线路的CPⅢ点应沿线路埋设在路基两侧接触网杆或其基础、桥梁防护墙、隧道边墙上；200～250km/h(不含)的有砟线路的CPⅢ点应按规范要求在（）上进行埋设。

速度等级为200～250(不含)km/h的高速铁路有砟轨道CPⅢ的点间距为（）。

高速铁路有砟轨道调节器保养质量评定道床严重不洁、影响排水每组扣（）分。

高速铁路有砟轨道道岔保养质量评定道床严重不洁、影响排水每孔扣（）分。

高速铁路有砟轨道道岔保养质量评定道床肩宽不足，不饱满，有杂草每孔扣（）分。

高速铁路有砟轨道线路保养质量评定道床肩宽不足，不饱满，有杂草每10m扣（）分。