扣件橡胶垫板压溃或变形（两侧压宽合计：厚度为10mm的橡胶垫板超过20mm）丧失作用，橡胶垫片损坏时，应进行更换。

200～250km/h无砟轨道静态几何尺寸经常保养标准：高低为（ ）mm，轨向（直线）为（ ）mm。

设计行车速度为350km/h的线路竖曲线与平面圆曲线重叠设置的平面最小圆曲线半径为（ ）m，最小竖曲线半径为（ ）m。

设计行车速度为300km/h的线路竖曲线与平面圆曲线重叠设置的平面最小圆曲线半径有砟轨道为（ ）m，无砟轨道为（ ）m。

设计行车速度为250km/h的线路竖曲线与平面圆曲线重叠设置的平面最小圆曲线半径有砟轨道为（ ）m，无砟轨道为（ ）m。

设计行车速度为300km/h的正线最小坡段长度一般条件为（ ）m,困难条件下为（ ）m。

设计行车速度为250km/h的正线最小坡段长度一般条件为（ ）m,困难条件下为（ ）m。

设计行车速度为200km/h的正线最小坡段长度一般条件为（ ）m,困难条件下为（ ）m。

最大竖曲线半径不应大于（ ）m，最小竖曲线长度不得小于（ ）m。

正线相邻坡段坡度差大于或等于（ ）时，应设置（ ）型竖曲线连接。

无砟轨道曲线超高最大值不得超过（ ）mm,有砟轨道曲线超高最大值一般不得超过（ ）mm。