下列钢轨表面裂纹(不含轮轨接触疲劳引起轨顶面表面或近表面的鱼鳞裂纹)可判为重伤有（ ）。

道岔翼轨侧面磨耗的轻伤标准为8mm。

基本轨侧面磨耗的重伤标准为12mm。

钢轨磨耗影响4mm检查和调整时，按重伤处理。

基本轨、翼轨、尖轨、心轨磨耗会影响密贴及轨件高差，磨耗的轻重伤标准应较区间钢轨严格。

钢轨侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下16mm处测量。

对于尖轨、心轨、叉跟尖轨机加工区段，垂直磨耗自轨头最高点测量。

对于导轨、翼轨及尖轨、心轨、叉跟尖轨全断面区段，垂直磨耗在钢轨顶面宽1/2处（距标准工作边）测量。

钢轨总磨耗=垂直磨+侧面磨耗。

钢轨标准规定，在钢轨轨腰部分需要两种标记，即轧制标志和热压印标志。

裂纹贯通整个轨底属于钢轨折断。