岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，顺坡率不应（ ）于（ ）。

CRTSⅠ型板式无砟道床水泥乳化沥青砂浆充填层厚度为50mm，不应小于40mm。

到发线有效长度范围内应设在平道上，当设在坡道上时不大于1‰。

到发线有效长度范围内应采用一个坡段。

《线路保养质量评定标准》 规定，钢轨轨距变化率大于1/1000，每处扣4分。

设计行车速度250～350km/h区间正线最大坡度，困难条件下不应大于30‰。

设计行车速度250～350km/h区间正线最大坡度不宜大于25‰。

设计行车速度200～250km/h（不含）区间正线最大坡度不应大于20‰。

曲线超高顺坡率困难条件下不得大于1/(9Vmax)。

曲线超高顺坡率一般条件下不应大于1/(8Vmax)。

正线与既有铁路或客货共线铁路并行地段线间距不应小于5.3m。