单选题
调节器尖轨轨顶相对于基本轨轨顶无降低段的尖轨顶面()基本轨顶面时,应及时修理或更换。
A
A.高于
B
B.低于
C
C.平行于
D
D.等高
答案解析
正确答案:B
解析:
《无砟修规》第5.5.5条
题目纠错
5-1高铁线路工题库题库
相关题目
单选题
路段设计行车速度为300km/h的有砟轨道最小曲线半径困难为4500m。
单选题
路段设计行车速度为250km/h的有砟轨道最小曲线半径困难为3200m。
单选题
路段设计行车速度为350km/h的无砟轨道最小曲线半径一般为7000m。
单选题
路段设计行车速度为300km/h的无砟轨道最小曲线半径一般为5000m。
单选题
路段设计行车速度为250km/h的无砟轨道最小曲线半径困难为2800m。
单选题
路段设计行车速度为200km/h的客运专线最小曲线半径一般为2200m。
单选题
高速铁路车站两端曲线超高设置:当200km/h<v≤250km/h时,过超高困难条件下不大于70mm。
单选题
高速铁路车站两端曲线超高设置:当160km/h<v≤200km/h时,过超高困难条件下不大于90mm。
单选题
高速铁路车站两端曲线超高设置:当v≤160km/h时,困难条件下不大于120mm。
单选题
高速铁路车站两端曲线超高设置:当v≤160km/h时,过超高一般不大于90mm。
