弹条IV型扣件系统弹条分为两种，即：一般地段安装的弹条（直径为（）mm）和夹板处安装的弹条（直径为18 mm）。

高速铁路应建立统一的精测网，作为勘察设计、工程施工和运营维护统一的测量基准。精测网分 和 。

250（不含）～350km/h线路轨道动态轨距变化率Ⅰ级容许偏差管理值为 ，Ⅱ级容许偏差管理值为 。

250（不含）～350km/h线路轨道动态横向加速度Ⅰ级容许偏差管理值为 ，Ⅱ级容许偏差管理值为 。

250（不含）～350km/h线路轨道动态轨向（波长1.5～42m）Ⅰ级容许偏差管理值为 ，Ⅱ级容许偏差管理值为 。

250（不含）～350km/h线路轨道动态高低（波长1.5～42m）Ⅰ级容许偏差管理值为 ，Ⅱ级容许偏差管理值为 。

250（不含）～350km/h线路轨道动态水平Ⅰ级容许偏差管理值为 ，Ⅱ级容许偏差管理值为 。

250（不含）～350km/h线路轨道动态轨距Ⅰ级容许偏差管理值为 ，Ⅱ级容许偏差管理值为 mm。

200～250km/h线路轨道动态轨距变化率Ⅰ级容许偏差管理值为 ，Ⅱ级容许偏差管理值为 。

200～250km/h线路轨道动态车体横向加速度Ⅰ级容许偏差管理值为 ，Ⅱ级容许偏差管理值为 。

200～250km/h线路轨道动态轨向（波长1.5～42m）Ⅰ级容许偏差管理值为 ，Ⅱ级容许偏差管理值为 。