当跑道入口处于机头下方且看不到时，应将目视观察点移到跑道长度的最远端。这样以助于在拉平过程中控制俯仰姿态。保持恒定的速度和下降率来帮助确定拉平点。当主轮距跑道上大约20 英尺高时，增加约（ ）的俯仰姿态开始拉平。

“APU DET INOP”灯亮说明：

APU火警探测系统有几个环路?工作电源由谁提供？

将发动机灭火手柄提起来会导致：

发动机的过热探测电门在“B”位时，如果 B 环路失效，则“故障”灯会不会亮？

发动机灭火系统由什么汇流条供电?

仅前货舱里的两个探测环路都失效，其它的都正常：

飞行期间，火警保护面板上的"APU 探测器不工作"灯亮了：

正常情况下, APU 或发动机的灭火手柄灯亮都会导致相应的灭火手柄自动开琐

将火警保护面板上的“OVHT DET”电门放到“NORMAL”位时，哪个探测环路工作？

火警保护面板上的"故障/不工作"测试电门可以测试货舱的探测环路吗？