50. 所谓职业道德,就是同人们的职业活动紧密联系的符合职业特点所要求的道德准则,道德情操与道 德品质的总和。

242. 《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的经常保养标准为( )mm。

241. 普通单开道岔直线型尖轨,尖轨跟端轨距( )mm。

240. 线路允许速度不大于120km/h,曲线超高顺坡坡度,最大不得大于( )。

239. 大修地段与非大修地段连接顺坡率为:允许速度为160km/h(不含)~200km/h的线路不应大于( )。

238. 曲线上各点正矢差之代数和为零,即曲线终点的( )等于零。

237. 辙叉心理论尖端至心轨顶面宽50mm处翼轨轮缘槽标准宽度为( )mm。

236. 某一铁路线上,曲线半径为600m,列车通过该曲线时的平均速度为66km/h,则该曲线应设超高是( )mm。

235. 《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度vmax>160km/h正线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的临时补修标准为( )。

234. 某曲线半径为400m,超高为125mm,允许最大未被平衡超高采用75mm,则该曲线最高允许速度为( )km/h。

233. 可动心轨辙叉道岔的垫板作业,可采用调换不同厚度轨下垫板的方法进行。垫板数量不应超过1块,厚度不应超过( )。