1、质检部门（）应组织质量检查员对全部运用客车进行一次全面质量鉴定，对发现的问题及时汇总、分析，提出整改意见，并在月度生产会议上报告。

1、列车停留时间超过20分钟的需要做持续一定时间的全部试验。

1、列车在运行中发生自然制动，将增加牵引阻力，降低列车运行速度，或造成途中停车等事故。

1、机车乘务员反映机车与车辆连接钩差过限，（车辆车钩高度840mm）时，车辆乘务员应及时调整车辆车钩的车钩高度。

1、使用紧急制动阀时需先确认风表压力，如已由定压下降100kpa时，不得使用紧急阀（遇有折角塞门关闭的除外）

1、运行途中乘务员确定听到本次列车的机车发出三短声鸣笛的紧急信号后，应立即使用紧急制动阀迫使列车停车。

1、燃煤锅炉的锅炉温度不能超过95度。

1、燃煤锅炉在点火状态下禁止从锅炉注水口直接注水。

1、若司机过压充风，造成工作风缸（三通阀为副风缸）内的压力过高，易导致全列车制动机不缓解。

1、104分配阀局减阀盖通大气孔在制动初期排风是正常的

1、在通过站发现空簧破损、穿孔或高度调整阀故障引起的排风不止的，可切断截断塞门，保证钩高差符合限度，并通知司机限速120公里/小时运行至终点站。