1、39.非空调旅客列车编组中，硬卧车每（）辆中编挂1辆茶炉车。

1、凡发生事故或故障后的客车，回送前须经所在地车辆段鉴定，提出回送要求，由所在地铁路局制定回送方案，并组织实施。

1、由机车供电的新造客车成组上线运行前，须进行通电带载，按标记速度进行试运行，25T型客车试运行里程不少于1000公里，25G型客车试运里程不少于500公里。其他情况需要试运行时，由各铁路局自定。

1、备用客车、待入厂段修客车及摘车实施运用检修的客车应在客整所内存放，由车辆段负责管理；

1、库列检对检修后的本属旅客列车，须保证在下次本属入库检修前不发生责任行车设备故障；

1、库列检对外属旅客列车实施折返检修，对经检查的项目承担返程安全责任，对车辆乘务人员交修的故障须积极处理，保证返程不发生责任行车设备故障。

1、采用盘型制动装置的本属跨局旅客列车每次入库应实施地沟检查作业。

1、采用盘型制动装置，单程运行距离超过2000km的外属旅客列车每次入库应实施地沟检查作业：

1、每次调图时，跨局旅客列车由担当铁路局提出客列检作业需求建议，与途经铁路局协商后确定客列检作业站，同时在调图文件中公布。

1、客列检作业进行机车摘挂作业时，只在机次非站台侧设置红色信号旗（灯）；

1、客列检技术检查作业时，执行安全防护信号对插对撤制度，红色信号旗（灯）应对角设置，机次一位客车插设在前端非站台侧，尾部最后一位客车插设在后端站台侧；