1、确认车钩分离时的状态（车辆与车辆分离）：分离的两车钩均在全开位时，车辆没有备用配件时，拆卸尾部一位车辆上末端（）的车钩配件，更换完毕后，进行连挂。

1、列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由列检人员负责。无列检作业的列车，车钩、软管摘解由车辆乘务员。

1、列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责，无客列检作业人员时，由机车乘务员负责。

1、旅客列车库内检修作业需要进行制动机全部试验。

1、在无客列检作业的车站折返的旅客列车需要进行制动机全部试验。

1、在站简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责。

1、在站简略试验：挂有列尾装置的列车由车辆乘务员负责（挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责）。

1、长大下坡道为：线路坡度超过6‰，长度为8km及以上。

1、长大下坡道为：线路坡度超过12‰，长度为8km及以上。

1、长大下坡道为：线路坡度超过20‰，长度为2km及以上。

1、在空线上牵引运行时，不准超过30km/h；推进运行时，不准超过40km/h。