（ ）υmax≤80 km/h正线及到发线混凝土枕地段，轨向（直线）在临时补修时静态容许偏差管理值为13mm。

防护墙过水孔高度和宽度均不小于（ ）cm。

防护栏防撞等级应根据线路运营速度与公路设计速度，综合起来确定，分为（ ）。

防洪教育培训（ ）进行一次。

防洪检查以铁路沿线（ ）为重点。

防洪工作遵循团结协作和局部利益服从全局利益的原则，实行（ ）。

防洪工作以“（ ）”为指导思想。

发生铁跨公限高架被撞的处所，从被撞当月开始，梁式桥、拱桥工区每（ ）检查不少于1遍，连续检查3个月未发现被撞后，按经常检查周期检查。

多人同时在坡面上开挖作业时，应大致在同一高度自上而下进行，严禁上下重叠作业。开挖人相互间距不应小于（ ）m。

墩台变形观测工作一般（ ）一次，观测资料积累并绘制图表。

对有砟轨道桥面，轨道铺设完成后，预应力混凝土梁的竖向残余徐变变形不应大于（ ）mm。