1718.[判断] HXD3B型电力机车采用下悬式安装的一体化多绕组牵引主变压器，内部集成两台谐振电抗器， 冷却方式为强迫导向油循环风冷。

1068.[判断] 因列车折角塞门关闭造成事故，无法判明责任的定发生地铁路运输企业责任事故。

1067.[判断] 事故当事人违章通过平交道口或者人行过道，或者在铁路线路上行走、坐卧造成人身伤亡，定事故当事人责任。

1066.[判断] 事故发生后，因发生单位未如实提供情况，导致不能查明事故原因和判定责任的，定发生单位责任。

1065.[判断] 《铁路交通事故调查报告》应包括：事故责任的认定以及对事故责任者的处理建议。

1064.[判断] 事故调查组到达后，发生事故的有关单位必须主动汇报事故现场真实情况，并为事故调查提供便利条件。

1063.[判断] 调车脱轨、挤道岔、调车作业碰轧脱轨器、防护信号，或未撤防护信号动车，属于一般C类事故。

1062.[判断] 擅自发车、开车、停车、错办通过或在区间乘降所错误通过属于一般D类事故。

1061.[判断] 电力机车、动车组带电进入停电区属于一般C类事故。

1060.[判断] 因事故死亡、重伤人数15日内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。

1059.[判断] 发生特别重大事故、重大事故、较大事故或者有人员伤亡的一般事故，安全监管办应向事故发生地县级以上地方人民政府及其安全生产监督管理部门通报。